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Buick Century plus de 40 ans d’existence pour un nom de légende

Littéralement « siècle » pour cette Buick qui finalement aura fait mentir son nom cependant elle est la rare à détenir une longévité digne d’un grand dauphin. Pour son avènement, nous sommes en 1936 le plus grand constructeur automobile américain Général Motors (Il s’agit de Buick à l’origine qui a racheté  Cadillac et Oldsmobile dès 1908 puis bien d’autres acquisitions par la suite) s’apprête ...

Aujourd'hui c'est mon anniversaire

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Vu à la TV


Je suis interviewé par Dominique Chapatte pour M6 Turbo

Chris Doumaiselle, fondateur de la Grange a reçu la visite de l'émission Turbo présentée par Dominique Chapatte sur M6. Au travers de se reportage, plongez-vous dans l'univers des belles mécaniques américaines dans notre showroom du sud de la France.

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Chevrolet Corvette VII, le retour du requin à bon prix

A l’Auto Show de Détroit en Janvier 2013 se dévoile la future septième génération de Corvette. Si les admirateurs sont heureux de retrouver la désignation Stingray, une polémique gronde rapidement autour de la poupe de la voiture. En effet, on peut presque l’assimiler à une Camaro et elle est fort décriée pour l’abandon de la bulle et des phares ronds. Cependant la Corvette n’est-elle pas la vo...

Je suis un fan de voitures américaines

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témoignage client


Témoignage d'un client ayant fait importer une Chevy El Camino

Passionné de voitures américaines, ce client à confié l'importation de sa Chevrolet El Camino à Skillter. Chris est allé le rencontrer pour recueillir son avis sur la qualité des services fournis.

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image Chris Doumaiselle

Vous avez un budget à ne pas dépasser ?

Vous souhaitez acheter un véhicule de collection, et c'est tout à votre honneur. Cependant, je vous déconseille d'acheter uniquement un prix. Certains clients disent "j'ai un budget et je ne veux pas le dépasser". Certes oui tous les clients ont un budget maximal, toutefois, celui-ci n'est pas toujours réaliste quand à la qualité espérée.

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Mon enfance a été bercée par les séries télévisées américaines

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Télévision


Shérif, fais-moi peur

La famille Duke vit dans une zone non incorporée du comté de Hazzard - lieu fictif créé pour la série - dans l'Etat de Géorgie: l'oncle Jesse, chef de famille se livrant à des activités plus ou moins légales, les cousins Luke et BO, intrépides et sportifs, au volant de leur "General Lee", une Dodge Charger 1969.

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J'ai travaillé toute ma vie et maintenant je veux en profiter

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Mes amis sont dans un club automobile et j'aimerais les rejoindre

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Le Chevrolet Silverado ZR2, un pick-up d'une rage exubérante

Pour toujours plus concurrencer le Ford F-150, General Motors met au point de tout nouveaux pick-up en 1998. Ils se servent de l'enseigne Chevrolet pour lancer leur Silverado et en parallèle le GMC Sierra correspondant à une version plus luxueuse. Les modèles explosent et s'empressent de remporter de grosses parts de marché.
Aujourd'hui, le Silverado se classe deuxième des ventes de pick-...

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J'aime les gros bolides avec des chevaux sous le capot

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AMC Gremlin, le diablotin des voitures américaines

Avec la fusion de la Nash-Kelvinator Corporation et de l'Hudson Company en 1954 débute l'histoire du groupe AMC (American Motors Corporation). Ce dernier, après avoir conjugué les deux marques tout en perpétuant les réseaux de vente dissociés, développent ensuite les modèles en parallèle. Nombreux succès s'enchainent avec notamment la Rambler, longtemps effigie de la marque. Le Javelin prend le...

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Je suis passionné de muscle cars

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AMC Javelin, une réponse édifiante face aux pony-cars des Big Three

Lhistoire du groupe AMC débute sous le nom de Nash. Ce dernier, après être parti de General Motors, créé sa propre société en 1917. Il est rejoint par Hudson. Les compères remportent nombres succès dans les années 30 et 40 avec leurs voitures américaines d'exception. L'appellation Rambler, suite au succès des compactes de cette époque est adopté en 1956 puis finalement AMC en 1966 désignant l'A...

Je suis une femme et j'en profite comme les hommes

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Chevrolet Corvette VI, la success story continue

1997-1998 : Vers la voiture de sport parfaite
Sans la voir, on découvre déjà le changement : le rugissement de la C5 est tout bonnement phénoménal. Les ingénieurs réussissent pour cette génération un tour de génie en enlevant de la résonnance structurelle. Quand la Chevy s’offre à nous, la modernité est saisissante. Bien que sa robe en composite, ses phares escamotables à l’avant et ses q...

J'aimerais rouler différemment

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La Ford Galaxie, un muscle-car que l'on ne peut pas oublier

Tout laissait déjà présager la venue d'une voiture américaine véloce : 1959 est l'année de l'émergence des big blocks, la naissance de la Galaxie représente le sommet du panel des modèles Fairlane (la Falcon est une dérivée compacte). Ford, qui connait le succès avec la Thunderbird réalise ici une version très lourde, dépourvue d'aérodynamisme mais on ne change pas le style des années 50 et la ...