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image article Chrysler Impérial VI (1949-1954), une génération luxueuse qui débouche sur une désignation propre

Chrysler Impérial VI (1949-1954), une génération luxueuse qui débouche sur une désignation propre

La Chrysler Imperial commence son bonhomme de chemin au milieu des années 20 pour déjà concurrencer les divisions luxueuses de Ford et GM. Ces rivaux principaux donc Lincoln et Cadillac s’inquiètent alors de l’engouement du dernier venu dans sa débauche d’opulence. Les innovations suivent le fil des générations et s’emparent pleinement de l’Impérial. Le nom est même singé par la concurrence qui...

Aujourd'hui c'est mon anniversaire

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Vu à la TV


Je suis interviewé par Dominique Chapatte pour M6 Turbo

Chris Doumaiselle, fondateur de la Grange a reçu la visite de l'émission Turbo présentée par Dominique Chapatte sur M6. Au travers de se reportage, plongez-vous dans l'univers des belles mécaniques américaines dans notre showroom du sud de la France.

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image article Daytona 500, la plus illustre des courses automobiles

Daytona 500, la plus illustre des courses automobiles

Chapeautée par la NASCAR (National Association Stock Car Auto Racing), la Daytona 500, comme son nom l'indique se déroule à Daytona Beach sur une distance de 500 miles. Elle a vu le jour en 1959 sur l'anneau de vitesse le plus célèbre de Floride : le Daytona International Speedway. Ce dernier de forme tri-ovale de 2,5 miles de long est le théâtre très médiatisé de l'événement sportif  mécanique...

Je suis un fan de voitures américaines

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témoignage client


Témoignage d'un client ayant fait importer une Chevy El Camino

Passionné de voitures américaines, ce client à confié l'importation de sa Chevrolet El Camino à Skillter. Chris est allé le rencontrer pour recueillir son avis sur la qualité des services fournis.

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image Chris Doumaiselle

Vous avez un budget à ne pas dépasser ?

Vous souhaitez acheter un véhicule de collection, et c'est tout à votre honneur. Cependant, je vous déconseille d'acheter uniquement un prix. Certains clients disent "j'ai un budget et je ne veux pas le dépasser". Certes oui tous les clients ont un budget maximal, toutefois, celui-ci n'est pas toujours réaliste quand à la qualité espérée.

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Mon enfance a été bercée par les séries télévisées américaines

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Télévision


Shérif, fais-moi peur

La famille Duke vit dans une zone non incorporée du comté de Hazzard - lieu fictif créé pour la série - dans l'Etat de Géorgie: l'oncle Jesse, chef de famille se livrant à des activités plus ou moins légales, les cousins Luke et BO, intrépides et sportifs, au volant de leur "General Lee", une Dodge Charger 1969.

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J'ai travaillé toute ma vie et maintenant je veux en profiter

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image article La Chevrolet El Camino trace son chemin, un nom de bon augure

La Chevrolet El Camino trace son chemin, un nom de bon augure

Jaloux du succès du Ford Ranchero, General Motors se lance à son tour dans le prototype de voiture-camion. On se sert de la plate-forme de l'Impala et le tour est joué, El Camino nait en 1959 avec mine de rien deux années de retard sur l'instigateur. Les fonctionnalités mélangées au style font bonne recette : on garde la touche farouche si réussie de l'Impala entre l'avant, les ailes, les yeux ...

Mes amis sont dans un club automobile et j'aimerais les rejoindre

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Excalibur, le retour de la classique nouvelle génération


Si nombreuses répliques existent à partir dès années 60, il est logique de conter celle qui a perduré le plus longtemps dans l’histoire de la voiture américaine : Excalibur ou la légende du néoclassicisme.
La story commence au sein de l’entreprise Studebaker en 1963, Brooks Stevens, conseiller spécialisé dans la conception des voitures qui achevait son travail sur l’Avanti, se trou...

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J'aime les gros bolides avec des chevaux sous le capot

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Chevrolet Corvette I, l’icône des voitures de sport d’après guerre

1953-1955 : des débuts difficiles et des critiques acerbes
A l’achèvement du second conflit mondial, les Etats-Unis sont perçus comme les piliers du Monde Libre. L’euphorie générale avec son retour à la croissance permet de voir émerger des voitures de sport de série. Par bonheur, General Motors ne s’arrête pas à la première impression et soutient sa division Chevrolet quand le premier pr...

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Je suis passionné de muscle cars

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image article Chevrolet Corvette III, le requin dévore la route et les esprits

Chevrolet Corvette III, le requin dévore la route et les esprits

1968-1970 : Des débuts chahutés mais populaires
Une énorme polémique gronde en 1968 lorsque Chevrolet met en vente la troisième génération de Corvette. Les détracteurs s’en donnent à cœur joie pour houspiller le maintien du châssis, le look exagéré, le ressentiment d’être dans une baignoire, les créneaux rocambolesques ou encore le renflement du calibre. Pour du  changement, ça  la saga «...

Je suis une femme et j'en profite comme les hommes

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image article Dodge Viper : le bébé de Shelby a toujours le vent en poupe depuis 1988 mais qu'adviendra-til en 2012?

Dodge Viper : le bébé de Shelby a toujours le vent en poupe depuis 1988 mais qu'adviendra-til en 2012?

On attribue volontiers la légitimité de l'origine à Carroll Shelby bien qu'à cette période ses problèmes de cœur l'ont empêché de travailler pleinement dans l'accomplissement du chef d'œuvre. La source de l'inspiration vient en effet de la Cobra, néanmoins la Viper est une voiture de sport américaine qui est le fruit d'une collaboration toute particulière ; elle va bouleverser les courses autom...

J'aimerais rouler différemment

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image article Kaiser Darrin, l'impératrice 161 des voitures américaines

Kaiser Darrin, l'impératrice 161 des voitures américaines

Dès 1942, le magnat de la construction, Henry J Kaiser décide de se lancer dans le secteur automobile. Il s'associe à Joseph W Frazer pour fonder la Kaiser-Frazer Corporation qui devient Kaiser Motors suite au départ de Frazer en 1949. Howard "Dutch" Darrin, concepteur de génie, est débauché en 1952 de chez Packard pour rejoindre à nouveau la direction des ingénieurs au sein de Kaiser (de forts...