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image article GMC Granite, le salon de Détroit nous dévoile un concept tape à l'oeil

GMC Granite, le salon de Détroit nous dévoile un concept tape à l'oeil

GMC a plutôt l'habitude des voitures imposantes par leurs gabarits en témoin ses Sierra, Yukon, Acadia, Canyon. Elles représentent une massivité propre à la marque qui en fait sa renommée depuis ses premiers camions datant d'un siècle. Aujourd'hui, face au monde actuel et ses contraintes, GMC a décidé de casser cette image qui lui collait à la peau : à peine quatre mètres pour ce monospace par ...

Aujourd'hui c'est mon anniversaire

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Vu à la TV


Je suis interviewé par Dominique Chapatte pour M6 Turbo

Chris Doumaiselle, fondateur de la Grange a reçu la visite de l'émission Turbo présentée par Dominique Chapatte sur M6. Au travers de se reportage, plongez-vous dans l'univers des belles mécaniques américaines dans notre showroom du sud de la France.

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image article Chevrolet Corvette III, le requin dévore la route et les esprits

Chevrolet Corvette III, le requin dévore la route et les esprits

1968-1970 : Des débuts chahutés mais populaires
Une énorme polémique gronde en 1968 lorsque Chevrolet met en vente la troisième génération de Corvette. Les détracteurs s’en donnent à cœur joie pour houspiller le maintien du châssis, le look exagéré, le ressentiment d’être dans une baignoire, les créneaux rocambolesques ou encore le renflement du calibre. Pour du  changement, ça  la saga «...

Je suis un fan de voitures américaines

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témoignage client


Témoignage d'un client ayant fait importer une Chevy El Camino

Passionné de voitures américaines, ce client à confié l'importation de sa Chevrolet El Camino à Skillter. Chris est allé le rencontrer pour recueillir son avis sur la qualité des services fournis.

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image Chris Doumaiselle

Vous avez un budget à ne pas dépasser ?

Vous souhaitez acheter un véhicule de collection, et c'est tout à votre honneur. Cependant, je vous déconseille d'acheter uniquement un prix. Certains clients disent "j'ai un budget et je ne veux pas le dépasser". Certes oui tous les clients ont un budget maximal, toutefois, celui-ci n'est pas toujours réaliste quand à la qualité espérée.

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Mon enfance a été bercée par les séries télévisées américaines

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Télévision


Shérif, fais-moi peur

La famille Duke vit dans une zone non incorporée du comté de Hazzard - lieu fictif créé pour la série - dans l'Etat de Géorgie: l'oncle Jesse, chef de famille se livrant à des activités plus ou moins légales, les cousins Luke et BO, intrépides et sportifs, au volant de leur "General Lee", une Dodge Charger 1969.

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J'ai travaillé toute ma vie et maintenant je veux en profiter

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image article La Chevrolet Bel Air, l’opulente au look rétro-avant-gardiste

La Chevrolet Bel Air, l’opulente au look rétro-avant-gardiste

S’appropriant le nom d’un riche quartier de Los Angeles sur les collines de Santa Monica, la Chevrolet Bel Air est née exactement au milieu du XXème siècle et a suscitée bien des émois pendant une trentaine d’années. 1950, une année phare pour Chevrolet qui remporte la palme du premier constructeur américain sous l’égide de Général Motors : plus d’un million et demi de modèles vendus.
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Mes amis sont dans un club automobile et j'aimerais les rejoindre

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Cadillac De Ville 1959-1960, l'immortelle hardtop aux "tailfins" spectaculaires

L'histoire Wildcat débute en 1953 avec Harley Earl qui dessine un prototype expérimental en fibre de verre, il s'agit d'un bi-place. Les Kaiser Darrin et Chevrolet Corvette ont ouvert la voie à ce genre de robe. En 1954, un concept Wildcat II plus sportif émerge et finalement un troisième essai plus spacieux en 1955 pouvant accueillir 4 passagers. Les trois spécimens de Wildcat se présentent au...

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J'aime les gros bolides avec des chevaux sous le capot

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Rambler, un nom, une histoire de presque un siècle

Le promeneur, traduction littérale de l'appellation Rambler, est né en 1897 du génie de Thomas Buckland Jeffery. Ancien fabricant de bicyclette, il fonde sa compagnie en lançant son prototype de voiture américaine. Ses ventes s'accroissent très rapidement, il arrive à céder plus de 1000 véhicules en 5 ans et devient le deuxième constructeur derrière un certain Ransom Olds.
Thomas meurt ...

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Je suis passionné de muscle cars

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AMC Matador, la tueuse dans l’arène du NASCAR

La Rebel d’American Motors Compagny (AMC) surnommée « The Machine » avec les couleurs françaises est finie de produire en 1970, l’année suivante commence à sortir d’usine sa remplaçante, la Matador. Vite décriée par la chronique d’abord par rapport à son nom de tueuse, elle est aussi considérée dans sa deuxième conception comme l’une des voitures les plus vilaines de sa génération, mais des goû...

Je suis une femme et j'en profite comme les hommes

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La Rebel d’American Motors Compagny (AMC) surnommée « The Machine » avec les couleurs françaises est finie de produire en 1970, l’année suivante commence à sortir d’usine sa remplaçante, la Matador. Vite décriée par la chronique d’abord par rapport à son nom de tueuse, elle est aussi considérée dans sa deuxième conception comme l’une des voitures les plus vilaines de sa génération, mais des goû...

J'aimerais rouler différemment

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La Chevrolet Camaro VR est assoiffée de puissance

Ce qui frappe en premier lieu, c'est les narines béantes de cette voiture américaine. Elles sont non sans rappeler la Lamborghini Reventon et confère donc à la Camaro un corps de diablesse. La surélévation du capot dont Pontiac, ex filiale du New GM, avait le secret (la Trans-Am tout particulièrement), renforce cette agressivité exubérante.
Réalisée au préalable en 3D, la Camaro VR doit s...